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運送業が活用できるIT関連の補助金は何がある？企業事例も紹介
運送業界においても、デジタコや運行管理システム、勤怠管理システム、ASV装置など、さまざまなITシステムが活用されています。このようなシステムを導入する際は、利用できる補助金がないか調べてみましょう。 運送業界におすすめ […]
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改善基準告示とは？目的や対象者・改善基準のポイントも解説
改善基準告示は、トラックドライバーやタクシードライバー、バスの運転手など、車を運転する労働者の労働時間に関する基準を示すものです。改善基準告示を守り、ドライバーに過剰な負担がかからない経営を目指しましょう。 改善基準告示 […]
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Gマークとは？認定事業所数やメリット・業務面でのデメリットも紹介
数多く存在している運送業者の中で、荷主企業から選ばれる業者になるためには、企業の健全性や、運行にあたっての安全性などのアピールが役立ちます。 全日本トラック協会では、安全性の高い優良事業所に対する認定制度である「Gマーク […]
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働きやすい職場認証（ホワイト経営認証）とは？
物流業界では、ドライバー不足による業務の滞りが懸念されています。人材の流出を防ぐとともに、新しい人材の流入を促進するためには、働きやすい職場環境の構築と周知が必須だといえるでしょう。 求職者に対して良好な労働環境をアピー […]
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ホワイト物流とは？推進運動の目的と導入時のメリット・デメリットを解説
2024年問題を前に、物流業界においてもホワイトな働き方の実現が求められています。そこで本記事では、ホワイト物流推進運動の内容や目的、メリットと課題などをまとめて解説します。 これからの物流業界における人材確保と効率の良 […]
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運送業の年収・給料は？年齢別平均収入・給料が高くなる方法も紹介
運送業は「頑張れば頑張るほど稼げる」などと言われることもある業界です。実際の平均的な年収はどのくらいなのでしょうか。 本記事では、運送業やトラックドライバーの平均年収や、年齢別の年収などを細かく紹介します。運送業への転職 […]
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物流DXとは？基礎知識や課題・推進事例も5選紹介
物流DXとは、物流業界におけるDX（デジタルトランスフォーメーション）のことです。 現物の商品を扱い、トラック等で運ぶ物流業界においては、デジタル化よりも人力による対応を主としている企業が多くあります。しかし、人手不足解 […]
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2024年問題でドライバーの走行距離はどう変わる？長距離輸送の課題
2024年以降、自動車運転等の業務にあたるドライバーの残業時間に上限規制が設けられます。これによって、1日に移動できる距離も短くなってしまう可能性が高いでしょう。 この問題を回避するためには、これまでの物流の在り方を根本 […]
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2024年問題における荷主企業への影響と対策は？国土交通省による支援も解説
2024年問題とは、働き方改革関連法案に基づいて今後物流業界に発生すると推測される問題のことです。 働き方改革関連法案では時間外労働の上限が定められていますが、これまで自動車運転業務においては、適用が猶予されてきました。 […]
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物流の2024年問題とは？働き方関連改革法が与える影響と対策をわかりやすく解説
2024年問題は、物流業界にとって大きな課題です。これまで当たり前に行われてきた慣習を見直し、新たな経営方針を打ち出す必要が出てきているといえるでしょう。法律を守ってスムーズな経営を行うために、2024年問題の内容と、取 […]